Основная Информация.
Модель №.
EJ
Производственная Мощность
100000 Sets Per Year
Описание Товара
Заводская цена Однополюсных изолированных проводника шинной системы безопасности Проводник системы
Приложение
Диапазоны применения HFP шина питания в комплекте Проводник системы
1. Накладных расходов и удлиненные контактами для кранов.
2. Электрические подъемники, электрических инструментов, укладка систем.
3. Электроинструмента
4. Других приложений для подачи питания на перемещение нагрузки.
Особенности конструкции
Компактный механизм, сопротивление коррозии и простая сборка являются ее основные функции.
Корпус:
Зеленый цвет, ПВХ корпус на 4 провода. Стандартный раздел 4 m.
Другие разделы.
Заземляющий проводник имеет международный цветовой код.
Фаза выключателя света заднего хода не дают возможности проектирования и строительства жилья. Сборщика
Шаровые шарниры:
- В совместной соединения обеспечивают механическую и электрическую проводимость. Изолированный защитные крышки должны быть включены.
Наборы подачи:
Конец ленты или перевода строки.
Концевые крышки:
Открытые концы провода закрыты на торцевые крышки.
Вешалки:
Стандартные кронштейны для крепления к проводника кран мостовые фермы. Проводник - со сдвижной и закрепите точки подвески.
Стандартный расстояние между подвеской назначает для установки внутри и вне помещений: 1500 мм до 2000 мм.
Расширение раздела:
Расширение разделы необходимы для компенсации различных разложения между медные провода и стальные или конкретных структур в различных температурах без прерывания работы электрической мощности.
Расширение соединения могут быть использованы при длине Powerail между кормлениями, кривых, коммутаторы или других fix баллов превышает 20m. Установка теплового расширения в соответствии с фактически установки.
Изолируя раздел:
Изоляция разделов не требуется, если части системы или отдельных направляющих должны быть обесточен в проводник железнодорожной системы. Чтобы избежать напряжения мостов в настоящее время два коллектора воздушного зазора изоляции секции должны быть установлены.
Коллекционеры:
В настоящее время коллекторов сделаны из угольных щеток, усиленный нейлон и оцинкованной или распыления краски металлических материалов. Подпружиненный щетки поддержание единообразных контакта. Подключение кабелей и навесная или гибкое буксировочное оружия. Двойной ток коллектора для переноса приложений и более высоким номинальным током.
Приложение
Диапазоны применения HFP шина питания в комплекте Проводник системы
1. Накладных расходов и удлиненные контактами для кранов.
2. Электрические подъемники, электрических инструментов, укладка систем.
3. Электроинструмента
4. Других приложений для подачи питания на перемещение нагрузки.
Особенности конструкции
Компактный механизм, сопротивление коррозии и простая сборка являются ее основные функции.
Корпус:
Зеленый цвет, ПВХ корпус на 4 провода. Стандартный раздел 4 m.
Другие разделы.
Заземляющий проводник имеет международный цветовой код.
Фаза выключателя света заднего хода не дают возможности проектирования и строительства жилья. Сборщика
Шаровые шарниры:
- В совместной соединения обеспечивают механическую и электрическую проводимость. Изолированный защитные крышки должны быть включены.
Наборы подачи:
Конец ленты или перевода строки.
Концевые крышки:
Открытые концы провода закрыты на торцевые крышки.
Вешалки:
Стандартные кронштейны для крепления к проводника кран мостовые фермы. Проводник - со сдвижной и закрепите точки подвески.
Стандартный расстояние между подвеской назначает для установки внутри и вне помещений: 1500 мм до 2000 мм.
Расширение раздела:
Расширение разделы необходимы для компенсации различных разложения между медные провода и стальные или конкретных структур в различных температурах без прерывания работы электрической мощности.
Расширение соединения могут быть использованы при длине Powerail между кормлениями, кривых, коммутаторы или других fix баллов превышает 20m. Установка теплового расширения в соответствии с фактически установки.
Изолируя раздел:
Изоляция разделов не требуется, если части системы или отдельных направляющих должны быть обесточен в проводник железнодорожной системы. Чтобы избежать напряжения мостов в настоящее время два коллектора воздушного зазора изоляции секции должны быть установлены.
Коллекционеры:
В настоящее время коллекторов сделаны из угольных щеток, усиленный нейлон и оцинкованной или распыления краски металлических материалов. Подпружиненный щетки поддержание единообразных контакта. Подключение кабелей и навесная или гибкое буксировочное оружия. Двойной ток коллектора для переноса приложений и более высоким номинальным током.
H32 | ||||||
Тип | Проводник топливораспределительной рампе | Сечение (мм2) | Номинальный ток(A) | Утечки - расстояние (мм) | Сопротивление(Q/км) | Вес, кг |
NSP-H-230/320 | Алюминий | 230 | 320 | 80 | - 0, 153 | 0.96 |
NSP-H-285/500 | Алюминий | 285 | 500 | 80 | 0.116 | 1.13 |
NSP-H-360/630 | Алюминий | 360 | 630 | 80 | 0.087 | 1.38 |
NSP-H-420/800 | Алюминий | 450 | 800 | 80 | 0, 067 | 1.5 |
NSP-H-550/1000 | Алюминий | 550 | 1000 | 80 | - 0, 058 | 1, 83 |
NSP-H-600/1250 | Алюминий | 600 | 1250 | 80 | 0, 046 | 2.01 |